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微電機(jī)汽車電動(dòng)車窗應(yīng)用及原理

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:廣東天孚電機(jī)科技有限公司 發(fā)表時(shí)間:2019-11-21
  汽車電動(dòng)車窗玻璃通過(guò)升降器、微型電機(jī)、減速器構(gòu)成,車窗微電機(jī)分為永磁式和雙繞組串激式兩類,原理是通過(guò)微型電機(jī)的正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)繩索牽動(dòng)玻璃的滑塊實(shí)現(xiàn)上下升降。



電動(dòng)車窗玻璃升降模式可分為繩輪式、軟軸式與交叉雙臂式

1、繩輪式

繩輪式

主要應(yīng)用在轎車上面,其他類型的汽車很少使用,主要是由微電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)玻璃托架在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。具有零件少、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。但是缺點(diǎn)也很明顯:在安裝時(shí)一定要調(diào)整好鋼絲繩導(dǎo)向板位置需與玻璃導(dǎo)向槽平行,如有誤差會(huì)導(dǎo)致玻璃與導(dǎo)向槽卡住。



2、軟軸式


通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)軟軸在軸套內(nèi)滑動(dòng),玻璃托架在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到玻璃升降效果



3、交叉臂式

交叉雙臂式

通過(guò)微電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)小齒輪然后帶動(dòng)扇形齒板轉(zhuǎn)動(dòng),之后交叉臂的杠桿帶動(dòng)玻璃托架上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)玻璃升降效果。



實(shí)際上,電動(dòng)車窗玻璃升降器就等同于同類型的手動(dòng)玻璃升降器加上微電機(jī)和減速器的組合,因此,安裝手動(dòng)玻璃升降器的轎車配裝相應(yīng)的微電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)組件后,可以改為微電機(jī)控制玻璃升降。


以上為微電機(jī)在汽車電動(dòng)車窗上的應(yīng)用以及玻璃的升降原理,更多的微電機(jī)資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注“天孚微電機(jī)”。
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